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反吊膜结构设计细节

浏览次数: 950 次 发布时间:2021年09月16日

反吊膜加盖是处理污水废气的重要方法之一,治理池内废气效果明显,对于腐蚀性强的废气会针对性采用耐腐蚀膜材,以免钢构收到废气的腐蚀。下面小编给你讲讲反吊膜在设计时有啥小细节。

 反吊膜结构

1、反吊膜结构柱头:杆顶部与膜连接处的节点可做成浮动式或固定式,浮动式节点的浮动环在不平衡力作用下会发生左右摆动,使桅杆两侧的荷载作用趋于平衡,从而降低了杆顶部的水平位移,并可避免此处膜面出现褶皱。当桅杆承受的非对称荷载较大时,宜采用浮动式节点。拉索与杆顶部可通过素端连接件与杆顶部的钢板相连接。膜往往通过螺栓或卡具锚固在顶部圆环或圆钢板上。此部位的膜面积急剧减小同时荷载又很大,应采用加强层对顶部的膜进行加强。在桅杆顶部通常设有金属帽,兼具防水和美观功能。

2、反吊膜结构柱脚:桅杆柱脚可设计成双向及三向较接节点或刚接节点。当柱顶的不平衡水平荷载较大时,宜采用较接连接,以避免因弯矩的作用而使杆截面过大,且可以通过枪杆顶部的微小摆动来调整膜面的内力分布,避免出现局部应力过大或出现局部褶皱。需要注意的是,当采用铰接节点时,应采取相应的措施对桅杆进行拉结,避免万一膜材破损导致桅杆倒塌。

反吊膜结构

bifa必发膜结构工程有限公司成立于2002年专注膜结构技术的研发、设计、制造、生产、安装,在体育场馆、充气膜建筑、遮阳设施、交通设施、有害物密闭覆盖、生态环保、工业仓储、园林景观领域广泛应用。至今已成功安装膜结构工程数千项,客户遍布全国多个省、市及世界各地,项目涉及建筑膜结构、张拉膜、膜结构停车棚、收费站膜结构等。并具有国外安装经验,公司秉承“顾客至上,安全生产,质量第一”的理念安全施工,获得了广大客户的良好口碑!拥有上百项项目案例,欢迎广大客户来厂实地考察。
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